Resumo

=== A Invenção do Grande Anjo Hariton e Sua Adoção Universal === - Pouco depois de sua invenção, sob a supervisão do Grande Arcanjo Adossia, foram realizados testes práticos abertos ao público para avaliar o novo sistema de locomoção cósmica concebido pelo então Grande Anjo, e agora Arcanjo, Hariton.

- O novo sistema foi unanimemente reconhecido como superior, sendo prontamente adotado para uso em todo o Universo e gradativamente substituindo todos os sistemas anteriores que estavam em serviço.

- Atualmente, o sistema do Arcanjo Hariton é empregado em toda parte, e as naves contemporâneas, incluindo a nave em curso, baseiam-se nos mesmos princípios, apresentando uma construção análoga a de todas as embarcações edificadas sob este sistema, cuja complexidade é reduzida.

=== Princípio Operacional do Cilindro-Barril de Hariton === - A totalidade desta grande invenção reside em um único cilindro com o formato de um barril comum.

- O segredo deste cilindro reside na disposição dos materiais que compõem suas paredes internas, que são isolados uns dos outros por meio de âmbar.

- Devido ao arranjo em uma ordem específica, estes materiais possuem a propriedade de atuar sobre qualquer substância gasosa cósmica que penetre no espaço por eles delimitado — seja “atmosfera,” “ar,” “éter,” ou qualquer outra combinação de elementos cósmicos homogêneos — provocando sua expansão imediata dentro do cilindro.

- O fundo deste “cilindro-barril” é selado hermeticamente, mas a tampa, embora possa ser fechada de forma estanque, é articulada de tal modo que se abre sob pressão interna e se fecha novamente.

- Quando este cilindro-barril é preenchido com atmosfera, ar, ou qualquer substância análoga, a ação de suas paredes induz a expansão destas substâncias a um grau tal que o interior se torna demasiadamente pequeno para contê-las.

- As substâncias expandidas, buscando uma saída deste interior constrito, pressionam naturalmente a tampa do cilindro-barril, que se abre em suas dobradiças para permitir a fuga dessas substâncias, fechando-se imediatamente em seguida.

- Dada a aversão geral da Natureza ao vácuo, logo que as substâncias gasosas expandidas são liberadas, o cilindro-barril é preenchido novamente com substâncias frescas provenientes do exterior, as quais, por sua vez, são submetidas ao mesmo processo, e assim sucessivamente sem interrupção.

- Deste modo, as substâncias no interior estão em constante renovação, e a tampa do cilindro-barril abre-se e fecha-se alternadamente.

=== Mecanismo de Propulsão === - Um alavanca muito simples, acionada pelo movimento da tampa, é fixada a esta; tal alavanca põe em movimento algumas engrenagens também muito simples.

- Estas engrenagens, por sua vez, fazem girar as hélices fixadas aos lados e à popa da própria nave.

- Assim, em espaços onde não há resistência, as naves contemporâneas simplesmente caem em direção à estabilidade mais próxima, empregando a lei da queda; contudo, onde houver quaisquer substâncias cósmicas que ofereçam resistência, são estas substâncias, independentemente de sua densidade, que são processadas pelo cilindro, permitindo que a nave se mova em qualquer direção desejada.

=== Vantagens do Sistema de Hariton === - É notável que quanto mais densa for a substância em qualquer dada porção do Universo, melhor procede a carga e descarga do cilindro-barril, e, consequentemente, a taxa de movimento das alavancas é acelerada.

- Não obstante, repete-se que uma região desprovida de atmosfera, isto é, um espaço contendo apenas éterokrilno mundial (Etherokrilno), é a mais favorável para as naves contemporâneas, tal como era para as naves anteriores.

- Isso se deve ao fato de que o éterokrilno mundial não oferece resistência alguma, e a lei da queda pode, portanto, ser empregada em sua plenitude sem a necessidade do trabalho do cilindro.

- Além disso, as naves contemporâneas possuem a vantagem de que nos espaços sem atmosfera lhes pode ser dado um impulso em qualquer direção, permitindo-lhes cair onde pretendido sem as manipulações complicadas que eram indispensáveis nas naves do sistema de Saint Venoma.

- Em suma, tanto em conveniência quanto em simplicidade, as naves contemporâneas são incomparáveis com as anteriores, que frequentemente eram excessivamente complexas e, ao mesmo tempo, não possuíam as possibilidades das naves utilizadas atualmente.

Orage

Esta nave é um esforço psicológico que substitui o método antigo de fé, esperança e amor. O capitão descreve esta nave (o método) em que eles estão agora. O cilindro é o torso. Justaposição. O gerador é o esforço. (No início da autoobservação.) O método visa produzir uma consciência do eu e do plano cósmico, aqui, agora, neste corpo. O cilindro no barril é hermeticamente selado, e sua energia deixa de escapar por desperdício (com o selo de Hermes, que ensinou o método). Gás, neblina, emissões planetárias (estados negativos) são automaticamente dispersos e a nave passa de planeta em planeta ou de sol em sol, muito rapidamente, porque não há estados conflitantes. Quanto mais densas as substâncias a serem dispersas, mais eficiente é o funcionamento do gerador. A passagem é mais rápida (transição do baixo para o alto), mais rápida onde há resistência nas circunstâncias externas.

Essas novas naves controlam seus próprios cursos. As religiões anteriores exigiam que os devotos permanecessem. Havia certas concepções iniciais da igreja como uma arca, permaneça nela e esteja seguro, seja levado mecanicamente para o paraíso. Compare isso com a autodireção. A dificuldade que um herege tinha em sair da arca. Essas naves não eram apenas pesadas, mas não tinham dentro de si nenhuma possibilidade de autoiniciação.